Buurtbus Montferland

Provinciale Buurtbusdag 2010:

Gedeputeerde Marijke van Haaren:

‘Dit is giga en grote klasse’

Het jaar 2009 is wederom succesvol verlopen voor de 26 Gelderse buurtbusverenigingen. Er werd een reizigerswinst geboekt van 7 procent ten opzichte van 2008. Begin dit jaar vervoerde de Buurtbus Halle-Sinderen in één maand zelfs meer dan 3000 reizigers. ‘Giga en grote klasse,’ vindt Gelders gedeputeerde verkeer en vervoer Marijke van Haaren.

Zij sprak zaterdag 27 maart tot een gehoor van zo’n 600 vrijwillige buurtbuschauffeurs uit de hele provincie, inclusief de chauffeurs uit de apart opererende Stadsregio Arnhem-Nijmegen. De vrijwilligers waren de hele dag gast van de provincie in Burgers Zoo te Arnhem.

De chauffeurs bijeen in het auditorium.

Volgens de gedeputeerde werden in het jaar 2009 door de vrijwilligers in heel Gelderland 375.000 passagiers vervoerd. Dat komt neer op een gemiddelde van tussen de 700 en 800 passagiers per bus per maand. ‘Ruim boven de minimumeis van 300,’ aldus Van Haaren. De genoemde uitschieter van Halle-Sinderen werd beloond met een donderend applaus van de in het Auditorium van het dierenpark verzamelde chauffeurs.

In het jaar 2009 kwam er één buurtbusvereniging bij, namelijk Brummen-Eerbeek. Ook deze vereniging zit al boven de 300-grens. Verder gaat in juni de Buurtbus Neede van start, die bij wijze van proef de beschikking krijgt over lagevloerbussen. Met dit soort bussen, waarbij het instappen vergemakkelijkt wordt, wat vooral oudere reizigers beter accommodeert, zal de komende jaren verder geëxperimenteerd worden. Daarvoor wordt 2 miljoen euro extra uitgetrokken. Van Haaren gaf toe, dat met name gekeken zal moeten worden hoe zo’n bus met lage vloer – en de chauffeur - zich gedraagt op de vele verkeersdrempels.

Gedeputeerde Van Haaren (links) sprak de chauffeurs toe.

De aangekondigde landelijke bezuinigingen op het budget van de provincie zal vooralsnog de buurtbus niet raken. ‘Voor de buurtbussen staat nu 1,4 miljoen op een totaal OV-budget van 94 miljoen en dat blijft zo. Tenslotte wordt een veelvoud aan geld uitgespaard door de inzet van vrijwilligers,’ aldus Van Haaren.
Wel zal het budgettair moeilijker worden nieuwe buurtbuslijnen op te starten. En dat is jammer, want er leven veel ideeën op dit punt.

Van Haaren sprak tot slot haar grote dank uit aan de inzet van de chauffeurs. ‘Uw werk bevordert ook de sociale samenhang in de samenleving.’

Regiodirecteur Wim Kurver van vervoerder Veolia voerde ook kort het woord. Veolia moet eind dit jaar haar concessie op de Veluwe afstaan aan Syntus, die uit de Achterhoek vertrekt. Maar Kurver was toch naar Arnhem gekomen om te melden dat de vervoerder hard heeft meegewerkt aan het succes van de buurtbussen op de Veluwe.
‘De buurtbusverenigingen zijn erin geslaagd een stuk mobiliteit te realiseren, die anders niet mogelijk was geweest. Wij voelen ons hier goed bij en zij  daar trots op. Ik hoop dat de volgende vervoerder dit in dezelfde geest gaat voortzetten,’ aldus Kurver.
.
.
.

Provinciale buurtbusdag 2009:

Weer tien procent meer reizigers

Verenigingen bieden attentie aan

HARDERWIJK – Ook in het jaar 2008 hebben weer meer reizigers de buurtbus weten te vinden. De stijging van de aantallen reizigers was weliswaar niet zo spectaculair als in 2007 (40 procent!), maar kwam toch op een kleine 10 procent uit. En dat is niet gering.
Dat zei Gelders gedeputeerde Marijke van Haaren zaterdag 2 mei voor een gezelschap van zo’n 600 buurtbuschauffeurs uit heel de provincie. De vrijwilligers waren deze dag de gast van de provincie in het Dolfinariumpark in Harderwijk.
Omdat het dit jaar de derde keer was, dat de chauffeurs een gezellig dagje uit werd aangeboden, maar vooral ook omdat de 25 buurtbusverenigingen zeer tevreden zijn over de inzet van de provincie voor het fenomeen buurtbus, werd de gedeputeerde een attentie aangeboden. Dit in de vorm van een collage met buurtbussen van de drie vervoerders op het bordes van het Provinciehuis in Arnhem.

Gedeputeerde Van Haaren ontvangt de collage uit handen van Hans Reijnen.

Voorzitter Hans Reijnen van de buurtbus Barneveld-Nijkerk vertolkte deze dankbaarheid namens de 25 Gelderse buurtbusvereniging. ,,U bent zeer begaan met het openbaar vervoer,’’ aldus Reijnen tot mevrouw van Haaren, ,,En U draagt de vrijwilligers een warm hart toe, zoals telkens blijkt bij de opening van nieuwe buslijnen.’’ Reijnen wist te melden dat de gedeputeerde vaak te zien is in de blauwe treinen van de Valleilijn: ,,Een betere reclame voor het openbaar vervoer kunt U, maar ook wij, zich niet wensen.’’
En bij al deze loftuitingen toch ook een kritisch woord. Reijnen: ,,Waar samengewerkt wordt lopen wel eens dingen scheef. Ik wil daarom de provincie en de drie betrokken vervoersbedrijven oproepen om met elkaar in gesprek te blijven en ook de buurtbusverenigingen daarbij te betrekken.’’ Vooral het halfjaarlijkse gesprek met Peter van den Boogaard (provincie) wordt zeer op prijs gesteld.

De collage van dichtbij.

Mevrouw Van Haaren maakte er ook melding van, dat dit jaar voor het eerst de buurtbusverenigingen uit de Stadsregio Arnhem-Nijmegen waren uitgenodigd. Hoewel de provincie hier geen bevoegdheden heeft, meende Van Haaren dat het op zijn plaats is ook deze chauffeurs erbij te hebben, omdat het tenslotte toch ook om een deel van de provincie Gelderland gaat.
Zij gaf ook aan, dat zij het prettig zou vinden als de vervoerders Syntus en Arriva dezelfde – hoge – standaard zouden kunnen hanteren voor wat betreft het onderhoud  en tijdige vervanging van de busjes als dat in de concessie van Veolia is vastgelegd. In de komende aanbesteding zal daaraan in elk geval meer aandacht worden besteed.
Tenslotte kondigde mevrouw Van Haaren ook de komst van de OV-chipkaart in de buurtbussen aan. ,,Best wel handig als je weet, dat er enkele weken geleden in Rivierenland een greep is gedaan uit de kas van een buurtbus.’’ Maar de invoering zal nog wel even op zich laten wachten, omdat de toepassing nogal ingewikkeld is.
Na het officiële gedeelte zwermden de 600 chauffeurs uit over het zeedierenpark om de diverse demonstraties bij te wonen. En om van een praatje op het terras te genieten, want het was een zeer zonnige dag in Harderwijk.
Bij al dat mooie weer ook een minpuntje: de Achterhoekse chauffeurs kwamen bijna een uur te laat aan in Harderwijk, omdat Syntus de bustijden te krap had ingepland.